Sailnews: Constant Angle To The Wind.

O’pen BIC Cup am Möhnesee

Thu, 09 Sep 2010 17:02:00 +0200

Vom 18. bis 19. September findet in diesem Jahr erstmals ein O’pen BIC Cup am Möhnesee statt.
Ausrichtender Verein ist der Yachtclub Westfalia Arnsberg e.V.. Die Regatta findet auf dem Möhnesee im Westfalia-Becken statt. Meldeschluss ist der 13. September und die Meldegebühr beträgt 15,- €.

Die Anmeldung erfolgt über ein Anmeldeformular welches der Ausschreibung beigefügt ist oder auf der Website des Vereins. Das Clubgelände des Yachtclub Westfalia Arnsberg e.V. bietet Platz für Wohnwagen und Zelte. Für Teilnehmer ohne eigenen O’pen BIC stehen Charterboote in begrenzter Anzahl zur Verfügung. Wenn Bedarf besteht, muss dies bei der Anmeldung angegeben werden.

Weitere Informationen zum ersten O’pen BIC Cup am Möhnesee findet man unter www.yachtclubwestfalia-arnsberg.de und auf der Website der O’pen BIC Klassenvereinigung. Auf beiden Websites kann man die Ausschreibung downloaden.

Hanse 445 für die European Yacht of the Year Auszeichnung nominiert

Thu, 09 Sep 2010 15:53:00 +0200

Die neue Hanse 445 wurde für die prestigereiche internationale Auszeichnung in der Klasse
Family Cruiser nominiert

Die neue Hanse 445 zeichnet sich durch alle Eigenschaften der Hanselinie aus. Sie ist einfach zu segeln, sie hat ein modernes und komfortables Loftstyle-Interieur und bietet viel Platz unter Deck. Und natürlich ist die Judel/Vrolijk-Konstruktion eine schnelle Yacht mit einem überraschenden Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die neue Hanse 445 wird auf allen internationalen Messen präsentiert. Die internationale Jury der European Yacht of the Year, bestehend aus Wassersportjournalisten der führenden
europäischen Yachtsport Magazine, wird die Hanse 445 eingehend vor Barcelona, Spanien testen und begutachten. Die begehrte Auszeichnung wird anlässlich der Boot Düsseldorf im Januar 2011 verliehen.

"VISIONE" KNAPP VOR "HETAIROS" / "Y3K" BLEIBT VORN

Thu, 09 Sep 2010 09:50:00 +0200

Zur Halbzeit des Maxi Yacht Rolex Cup im italienischen Porto Cervo liegen in zwei von fünf Wertungsgruppen norddeutsche Segelyachten an der Spitze. Hasso Plattners „Visione“ vom Kieler Yacht-Club gewann am Mittwoch (8. September) das dritte Rennen der Super-Maxis dicht gefolgt von der „Hetairos“ mit Otto Happel, die auch in der Gesamtwertung Zweite ist. Der Hamburger Claus-Peter Offen verteidigte mit der „Y3K“ (Norddeutscher Regatta Verein) die Führung bei den Wally-Yachten erneut durch einen zweiten Rang, den dritten in Folge. Nur Harm Müller-Spreer (ebenfalls Hamburg) war mit Platz fünf seiner gecharterten „Container“, die auch Platz fünf im Zwischenklassement der Mini Maxi Rolex Weltmeisterschaft bedeutet, nicht zufrieden. Hier führt weiter die britische „Alegr e“ von Andy Soriano.

Ausgelassene Stimmung herrschte abends auf der äußersten Pier in der mondänen Marina der sardischen Idylle Porto Cervo, wo die größten, schnellsten und schönsten Regattayachten der Welt für eine Woche festgemacht haben. Eingeladen hatte der Reeder und Hochseeenthusiast Claus-Peter Offen. Mit vielen gegnerischen, aber befreundeten Mannschaften feierte er zehn Jahre „Y3K“-Crew. Was im Jahr 2000 mit dem erfolgreichen Vorgängerboot „Y2K“ begann, hat bis heute 15 Segler als Stammcrew bei der Stange gehalten. „Wir segeln ambitioniert und hochmotiviert, aber nicht verbissen“, erklärt der Eigner und Steuermann, der auch Vorsitzender der Internationalen Maxi-Klassenvereinigung IMA ist, „und das macht allen offenbar anhaltend Spaß.“

Nicht zuletzt gibt der Erfolg ihm Recht. Im Vorjahr gewann die neue 30,50 Meter lange Wally 100 „Y3K“ den Maxi Yacht Rolex Cup und führt nun nach drei von fünf Rennen die Gesamtwertung wieder an. Drei Punkte zurück folgt die „Magic Carpet²“ von Lindsay Owen Jones aus Großbritannien. Zum ersten Tagessieg hatte es für die Deutschen zwar wieder nicht gereicht. Der gebührte der kleineren „Gibian“ aus Großbritannien berechnet mit 24 Sekunden Vorsprung. Doch es zählt ja bekanntlich, was unterm Strich herauskommt.

„Wir hatten erneut einen Frühstart und waren danach eingeklemmt, so dass wir erst mit einer Verspätung von drei Minuten und 45 Sekunden auf die Strecke gingen“, berichtete Taktiker Thomas Jungblut. Der Hamburger Segelmacher krönte die Aufholjagd mit einer idealen Vorsegelwahl im zweiten Teil des Rennens. Jungblut: „Damit sind wir nur so an den Konkurrenten vorbeigerauscht.“

Genau diese „Waffe“ fehlte der 20-Meter-Yacht „Container“, die auf der langen Startkreuz brilliert hatte und nach berechneter Zeit überraschend in Führung lag. „Danach fehlte uns für die frische Brise um 20 Knoten ein spezieller A0-Spinnaker, der bei einem Windeinfallswinkel von 110 bis 120 Grad unschlagbar ist“, erklärte Steuermann Harm Müller-Spreer, der die Mitbewerber praktisch ohne Gegenwehr vorbeiwinken musste. Den Tagessieg holte sich ausgerechnet die „Bellamente“ von Hap Fauth aus den USA, die dadurch die „Container“ um einen Punkt auch vom Gesamtrang vier verdrängte.

Strahlende Gesichter gab es dagegen an Bord der „Visione“. Als mit Abstand schnellstes Schiff der Division Super-Maxi auf dem Wasser zeigte Plattner mit seiner professionellen Crew, was ein sicheres Zusammenspiel von Bootshandling, Taktik und Trimm ausmacht, nachdem es nach dem Durchzug einer Gewitterfront erst mit dreistündiger Verzögerung auf die Regattabahn gegangen war. Dass die J-Class-Yacht „Ranger“ unter der Flagge der Cayman Islands, mit der es auch zusätzlich noch eine gemeinsame Wertungsgruppe gibt, berechnet trotzdem sogar dreieinhalb Minuten Vorsprung hatte, tat der herausragenden Leistung keinen Abbruch. Das gilt auch für die klassische, deutliche schwerere „Hetairos“, deren Potential Happel mit seiner Mannschaft ausschöpft. In der Gemeinschaftswertung mit den führenden J-Class-Yachten (Zweite ist die „Velsheda“/Großbritannien) ist die „Hetairos“ daher auch punktgleich mit der „Visione“ beste Verfolgerin.

Am Donnerstag (9. September) ist Ruhetag (Donnerstag) beim Maxi Yacht Rolex Cup. Er wird am Freitag fortgesetzt und geht am Sonnabend (11. September) zu Ende.

Weitere Informationen über den Maxi Yacht Rolex Cup 2010 einschließlich Teilnehmerlisten und Ergebnissen im Internet unter www.yccs.it.

13. HANSE CUP auf dem Greifswalder Bodden

Wed, 08 Sep 2010 17:06:00 +0200

60 Hanse Crews trafen sich zum sportlichen Familienfest. Super Beteiligung, schöner Kurs und tolles Wetter
Wie schon in den Jahren, lockte auch 2010 der HANSE CUP wieder zahlreiche Hanse-Eigner zu einem viertägigen Segelfest und tollen Wettfahrten im Spätsommer. Der 13. Hanse Cup wurde diesmal rund um den Greifswalder Bodden ausgetragen.

Start und Ziel des HANSE CUP war Greifswald. Bereits am Freitag, den 3. September reisten die 233 Teilnehmen mit insgesamt 60 Booten im Greifswalder Hafen an. Am Samstag um 11.00 Uhr fiel bei schönem Wetter der Startschuss für die erste Wettfahrt von Greifswald nach Kröslin. Am Sonntag führte die Route die Teilnehmer weiter in Richtung Lauterbach auf die Insel Rügen. Am Montag segelte das Feld einen anspruchsvollen Kurs von Lauterbach nach Stralsund und am Dienstag wieder zurück zum Ausgangspunkt Greifswald.

Am Ende jeder Tagesetappe wurde nach der Siegerehrung der Gewinner bei Musik und guten Essen diskutiert, aber auch ausgelassen gefeiert. Nach der letzten Etappe wurden im Greifswalder Hafen am Dienstagnachmittag die Gesamtsieger gekürt.

Die schnellsten Mannschaften waren die Crews um die Skipper Burkhard Kadow auf der „Champus“, einer Hanse 370, die den dritten Platz in der Gesamtwertung belegte, sowie um Steuermann Dr. Jörg Krohn mit der Hanse 400 „Asia De Cuba“, die einen wohlverdienten zweiten Platz erzielten. Der überragende Sieger des HANSE CUP 2010 war Dietmar Wendel mit seinem Team auf der Hanse 370 „Relax de luxe“.

Der Veranstalter, die Hanse Deutschland Vertiebs GmbH & Co. KG (www.hanseyachtsvertieb.de), freut sich bereits auf den 14. Auflage des HANSE CUP 2011 am ersten Septemberwochenende und hofft auch weiterhin auf zahlreiche begeisterte Teilnehmer und erneut spannende Wettkämpfe.

Marc Woitschöll gewinnt zweiten O’pen BIC Cup am Steinhuder Meer

Wed, 08 Sep 2010 17:01:00 +0200

Am vergangenen Wochenende fand der zweite O’pen BIC Cup am Steinhuder Meer statt. Die Baltische Segler-Vereinigung e.V. empfing zehn O’pen BIC Segler. Bei besten Segelbedingungen konnten insgesamt sieben Wettfahrten durchgeführt werden.

Mit sechs gewonnenen Rennen konnte Marc Woitschöll (GER-2443) von der Seglergemeinschaft Hengsteysee e.V. (SGHS), seine Siegesserie weiter fortsetzen. Auf den zweiten Platz segelte Ubbo Rösing (GER-4343) vom Wassersportverein Luv-Up Jemgum (WSV LuJ). Den dritten Platz belegte Julian Steinke (GER-3428), der ebenfalls für den SGHS startete. Maximillian Rosengarten (GER-3675) von der Seglergemeinschaft Kassel, segelte als Vierter ins Ziel. Der fünfte Platz ging an Svenja Andreas (GER-3108), die für den veranstaltenden Verein, die Baltische Segler-Vereinigung e.V. an den Start ging.

Neben den Wettfahrten wurde den Zuschauern ein großes Rahmenprogramm in Form eines Sommerfestes geboten. Neben kulinarischen Köstlichkeiten gab es außerdem zahlreiche Mitmachaktionen für Groß und Klein. Dank des strahlenden Sonnenscheins und optimalen Segelbedingungen, war auch der zweite O’pen BIC Cup in Steinhude ein voller Erfolg.
Die Veranstalter, sowie die Teilnehmer und Eltern freuen sich bereits auf die kommende Saison 2011.

Dehler 32 für die European Yacht of the Year Auszeichnung nominiert

Wed, 08 Sep 2010 15:52:00 +0200

Die neue Dehler 32 wurde für die prestigereiche internationale Auszeichnung in der Klasse
Performance Cruiser nominiert

Die neue Dehler 32 hat alle Eigenschaften, die Dehler Yachten auszeichnet. Sie hat Qualitäten als komfortabler Cruiser und auch als erfolgreicher Racer. Ob mit kleiner Crew oder mit einer
Regattamannschaft, die Dehler 32 ist jederzeit und bei jedem Wetter einfach zu segeln.

Und natürlich ist die Judel/Vrolijk-Konstruktion eine schnelle Yacht, gebaut von erfahrenen Bootsbauern in hoher Qualität.
Die neue Dehler 32 wird auf allen internationalen Messen präsentiert. Die internationale Jury der European Yacht of the Year, bestehend aus Wassersportjournalisten der führenden
europäischen Yachtsport Magazine, wird die Dehler 32 eingehend vor Barcelona, Spanien testen und begutachten. Die begehrte Auszeichnung wird anlässlich der Boot Düsseldorf im Januar 2011 verliehen.

Internationale Zusammenarbeit - Wissenschaftler wollen Vorhersagemodelle für die Nordsee verbessern

Wed, 08 Sep 2010 10:27:00 +0200

Für zuverlässige meereskundliche Vorhersagen, z.B. zur Verdriftung von Ölteppichen, sind Daten und Computermodelle unverzichtbar. Dies haben die Szenarien im Golf von Mexiko nur zu deutlich gemacht. 25 Experten aus neun europäischen Ländern sind ab heute zu Gast im Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie in Hamburg, um Möglichkeiten zur Weiterentwicklung der operationellen Modellierung und Beobachtungssysteme speziell für das nordwest-europäische Schelfmeer zu diskutieren. Gegenstand des Jahrestreffens der Nordseeanrainer, die sich regional im "North West European Shelf Operational Oceanographic System" - kurz NOOS - zusammengeschlossen haben, ist unter anderem eine bessere Abdeckung der Nordsee durch automatische Beobachtungsstationen. Dies erklärte Kai Herklotz, der die marinen Messnetze des BSH in Nord- und Ostsee betreut. Von großer Bedeutung sei auch die Vergleichbarkeit der ozeanographischen Echtzeit-Daten, die jedes Land für seine Meeresregionen erhebe, ergänzte Herklotz. Hier ist mit NOOS seit seiner Gründung vor fast genau acht Jahren viel erreicht worden. Alle gewonnen Daten -- ob Modelldaten oder in-situ-Daten -- stehen den NOOS-Mitgliedern tagesaktuell zur Verfügung. Dadurch könnten Daten- und Informationslücken aller Partner leichter geschlossen werden -- die Grundlage für bessere Modellsimulationen zur Vorhersage von Strömungen, Fronten und Schichtungsverhältnissen und damit für genauere Aussagen zur Bewegung und Ausbreitung von Stoffen im Meer. 8. September 2010

Full House

Wed, 08 Sep 2010 10:25:00 +0200

Eine einzigartige Synthese zwischen Komfort und Technik: das SUBGEAR-Jacket BLAC JAC. Es ist perfekt ausgestattet und besticht durch extra hohen Auftrieb und außergewöhnlich Tragekomfort. Das Blac Jac ist seit über 10 Jahren in Taucherkreisen geschätzt. In dieser Zeit konnten immer wieder neue Features und mehr Komfort verwirklicht werden. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist weltweit kaum zu übertreffen. Aus 1680 DEN Ballistic Nylon und 500er D Cordura Material hergestellt, ist das Jacket robust und garantiert eine lange Lebensdauer. Für besonderen Komfort sorgen die Schultergurte, die direkt an der Rückenplatte individuell angepasst werden können. Zudem besitzt der Brustgurt zwei verschiedene Positionen für optimale Einstellmöglichkeiten. Der gepolsterte Kragen sowie die komplette Innenpolsterung mit Wirbelsäulenstütze sind das I-Tüpfelchen in Punkto Komfort und schützen zuverlässig vor Stößen und Druck. Selbstverständlich ist das Blac Jac mit einem SR Bleitaschensystem und Counterbleitaschen zur optimalen Gewichtsverteilung ausgestattet. Der ERGO Inflator zeichnet sich durch zuverlässige Funktion und leichter Handhabung aus, auch mit dicken Handschuhen. Er dosiert die Luftmenge exakt und garantiert maximalen Luftstrom. Weitere Features:

à Extra hoher Auftrieb durch 3D Blase

à Doppelflaschentauglich

à Elastischer Bauchgurt mit Schnallensicherung

à Schlanke, ergonomische Schultergurte

à Große, enganliegende Reißverschlusstaschen für Stromlinienform

à Schulterhalterung für Signalblinker

à Halterung für Jacketmesser auf beiden Seiten mit je 3 Ösen

à Bequemer Tragegriff

à 5 gekröpfte Edelstahl D-Ringe

à Drei Schnellablässe

à 3M Reflektionsstreifen

Das neue Blac Jac ist ab sofort beim autorisierten SUBGEAR Fachhändler in den Größen XS-XL zum empf. VK von 399,00 Euro zu erwerben.

Praktisches Longsleve Shirt

Wed, 08 Sep 2010 10:23:00 +0200

Wer SCUBAPRO Tauchequipment liebt, bleibt mit den SCUBAPRO Fashion Produkten auch vor und nach dem Tauchen seiner Marke verbunden. Das neue schwarze Longsleve Shirt trägt den Slogan deep down you want the best auf dem Rücken und das SCUBAPRO Logo klein und stylisch über dem Handgelenk. Aus 100% Baumwolle hergestellt, bietet das Shirt ein äußerst angenehmes Tragegefühl. Es ist optimal für kühlere Tage oder für die Abendstunden des Spätsommers geeignet. Das unisex Shirt ist in den Größen S-XXL ab sofort beim autorisierten SCUBAPRO Fachhändler für 27,90 Euro zu kaufen.

Neue Branchen-Regatta mit Zeug zum Klassiker

Wed, 08 Sep 2010 10:12:00 +0200

NoIR-Premiere auf der Ostsee: 85 Segler feiern 1. Norddeutsche Immobilien-Regatta

Aareon Deutschland GmbH (Hamburg, 8. September 2010). Die Regattaszene der deutschen Immobilienkapitäne ist seit dem 3. September 2010 um einen Höhepunkt mit Zeug zum Klassiker reicher: Die NoIR 2010 von Strande bei Kiel nach Port Olpenitz und zurück hat ihre Premiere am vergangenen Freitag mit großem Erfolg bestanden. 85 Teilnehmer, darunter Neueinsteiger und erfahrene Segler und Seglerinnen aus der Immobilienwirtschaft, starteten mit 14 Yachten in die eintägige Langstrecke über rund 40 Seemeilen. „Das Echo auf unsere Initiative war mitreißend, Fortsetzung folgt“, versprach Veranstalter Carsten Jeschka, Regionaldirektor Nord der Aareon Deutschland GmbH.

Das führende Beratungs- und Systemhaus für die Immobilienwirtschaft in Europa hatte das kleine, aber feine Segelfest im Norden initiiert und gemeinsam mit dem BFW Landesverband Nord e.V. (Bundesverband Freier Immobilien- und Wohnungsunternehmen) und der Aareal Bank AG veranstaltet.

Zu den Ideengebern zählten Skipper und Eigner Andreas Hoffmann, Wielant Hoffmann Immobilien Hamburg GmbH, sowie Skipper und Steuermann Martin Görge aus Schilksee bei Kiel, einer der erfolgreichsten 505er-Segler Deutschlands. Der Geschäftsführer der Albert Ballin KG hatte einst das HSH Nordbank Blue Real Race mit aus der Taufe gehoben und stand auch jetzt wieder Pate für den Branchentreff unter Segeln für die Immobilienwirtschaft. „Branchen-Regatten sind im Kommen“, so Görge, der auch selbst als Skipper und Steuermann der J80 „Emma“ für die NoIR gemeldet hatte, „es ist einfach so, dass man bei Regatten an Bord einer Yacht intensiv miteinander reden und die Pausen auch zum Knüpfen neuer Kontakte nutzen kann. Solche Möglichkeiten bietet nur der Segelsport.“

Görges Crew zählte zu den führenden Mannschaften, als der Wind den Seglern kurz vor dem verdienten Finale einen Strich durch die Rechnung machte. Der schlief im Gegensatz zur Stimmung an Bord der Yachten ein. So konnten die Teams die Ziellinie nach perfektem Start vor Strande in Winden um drei Beaufort nicht mehr im Zeitlimit erreichen. Die Wettfahrtleitung vom Kieler Yacht-Club musste das Rennen abbrechen. Dem gelungenen Tag auf See und an Land tat das wenig Abbruch. Statt der geplanten klassischen Siegerehrung belohnten die Veranstalter ihre Teilnehmer mit einer Spaßvariante. So kamen auch jene noch zu Ehren, die ihre Segel als letzte herunter nahmen oder die weiteste Anreise in Kauf genommen hatten, um bei der 1. Norddeutschen Immobilien-Regatta dabei zu sein. Als Business-Bonus gab es für alle Teilnehmer in der Mittagspause einen Insider-Vortrag von Dr. Knut Ley von der Port Olpenitz GmbH.

Heiner Kropp, Skipper und Steuermann einer schnellen Cayenne 42, bedauerte zwar die unvollendete Wettfahrt, nicht aber seine Teilnahme an der NoIR-Premiere. Der imetas-Geschäftsführer sagte: „Segeln ist schon immer meine Leidenschaft. Beruflich bin ich auf Grundstücke und Projekte in Wasserlagen spezialisiert. Das Konzept der NoIR hat aus meiner Sicht hervorragend funktioniert. Wir hatten drei uns bekannte und drei neue Crew-Mitglieder an Bord, darunter auch einen Nichtsegler. Die Mischung war gelungen. Uns hat die Veranstaltung sehr viel Spaß gemacht und wir wollen auch 2011 wieder dabei sein.“

Der Mix aus alten und neuen Booten, versierten Skippern und Segelnovizen kam gut an. „Neben der hervorragenden Organisation hat mich die Flotte verschiedenster Yachten, großer und kleiner, klassischer und moderner, sehr beeindruckt“, sagte BGFG-Vorstandsmitglied Peter Kay, der sein wunderschönes Snabaad „Oline“ von 1947 mitbrachte, „die Regatta hat den Segelsport insgesamt toll repräsentiert, Einsteiger begeistert und auch erfahrenen Seglern beim Wechsel auf andere Boote ganz neue Perpektiven geboten.“

Eine der Neueinsteigerinnen war Katharina Feddersen, Fachanwältin für Bau- und Architektenrecht und Arbeitskreisleiterin der BFW Nord. Sie brachte zwar einen viele Jahre zuvor bestandenen Segelschein mit, ging aber trotzdem als Anfängerin an Bord einer großen Hanse 54 von Eigner Hans-Joachim Eisele und kehrte nach dem Tag auf See begeistert und inspiriert zurück: „Sich mit Menschen aus der Immobilienbranche einmal in einem ganz anderen Kontext und ohne Etikette zu treffen, war wirklich toll. Man bekommt auf See einfach einen anderen Zugang zueinander. Für mich war es ein unvergessliches Erlebnis mit einer großartigen Crew.“

Das positive Echo bekam Veranstalter Carsten Jeschka ausnahmslos von allen Teilnehmern. Seine Bilanz: „Das Konzept mit einem gemeinsamen Vorabend und einem kompakten Regattatag kam sehr gut an. Begeistert waren die Teams auch vom Mix bekannter und unbekannter Segler an Bord. Die Mitsegler kamen aus Führungsebenen von Immobilienunternehmen oder renommierten Branchen-Partnern, darunter Rechtsanwälte, Architekten, Bauunternehmer und Politiker.“

Schon jetzt ist klar, dass es 2011 eine Fortsetzung der NoIR geben wird. Im Fokus der bereits begonnenen Planungen steht wie zur Premiere Qualität vor Quantität. Auch bei den Planungen für die zweite Auflage werden die drei Partner – Andreas Ibel als Landesvorsitzender des Bundesverbandes Freier Immobilien- und Wohnungsunternehmen (BFW), Rainer Heßelmann als Leiter der Filiale Hamburg der Aareal Bank AG, Geschäftsbereich Wohnungswirtschaft und Carsten Jeschka für Aareon Deutschland – wieder in einem Boot sitzen. „Der Zeitpunkt der Regatta kam bei allen Teilnehmern gut an“, sagte Rainer Heßelmann, „denkbar ist, dass die NoIR am ersten Freitag im September zu einer festen Einrichtung werden kann.“

„Uns geht es nicht um eine möglichst riesige Veranstaltung“, sagte Andreas Ibel, „sondern um eine attraktive Regatta mit Mehrwert für alle Teilnehmer. Das ist uns zum Auftakt gut gelungen. Dieses Konzept werden wir für die Zukunft beibehalten und im Sinne unserer Teilnehmer weiter mit der einen oder anderen Überraschung optimieren.“